WIM системи

На сьогодні, більше 10 тис кілометрів доріг потребують капітального ремонту, і щоб це реалізувати потрібні величезні інвестиції, посилення правил навантаження на вісь вантажного транспорту, та збільшення кількості постів контролю транспортної безпеки.

Але, без чітко працюючої автоматизованої системи контролю трафіку вантажного транспорту, та їх впливу на дорожнє покриття, будь-яке капіталовкладення в дороги буде безглуздим.

Тому, єдиний шлях, який збереже дороги і поповнить державний бюджет – це шлях впровадження автоматизованих постів габаритно-вагового контролю з використанням WIM системи (зважування у русі).

Автоматизовані пости габаритно-вагового контролю.

Автоматизована система
габаритно-вагового контролю (АСГВК) забезпечує:

  • Збереження доріг;
  • Моніторинг потоку ТЗ в цілодобовому режимі;
  • Невідворотність покарання для порушників вагогабаритних параметрів при перевезеннях;
  • Залучення до регіональних бюджетів додаткових коштів;
  • Доказову базу при викраденні / розшуку ТЗ;
  • Автоматизацію і ефективне адміністрування всіх процесів вагового контролю;
  • Інтеграцію технологій вагового контролю в єдину інтелектуальну транспортну систему;
  • Виключення «людського фактора» при фіксації порушень;

Схема роботи АСГВК

  1. Фіксація проїзду
  2. Передача вимірювань замовнику
  3. Передача вимірювань на єдиний сервер Укравтодору по захищеному каналу
  4. Повідомлення про порушення
  5. Прийняття рішення про винесення постанови про адміністративне правопорушення.

Устаткування в складі системи

1. Камера визначення ГРЗ

2. 3D сканер

3. Оглядова камера

4. GPS-датчик

5. Датчик температури

6. Індукційна петля

7. П’єзоелектричний датчик

8. П’єзоелектричний кабель

9. Комп’ютер

Технічні показники WIM – системи:

Основні характеристики

Подача електроенергії 110 – 230 В змінного струму
Робоча температура

– 40°С + 50°С

Вимір перевищення швидкості

Діапазон від 5 – до 140 км/г
Максимальна допустима похибка

під час руху – 2-10 %

Довжина вимірюваної ділянки від 100м до 10км
Відстеження навантаження від 3,5т до 30т на вісь
Інтерфейси

Hardware Ethernet, RS232, GPRS/EDGE/CDMA
Software

TCP/IP, UDP/IP, HTTP

GUI Web-інтерфейс
Дані про дорожній рух

Схема класифікації EUR13, LpSig9, TT295
Значення

Порядковий номер, завантаженість, швидкість, довжина автомобіля, дистанція та інше

Що вимірює АСГВК?

  • Навантаження на вісь.
  • Повна маса транспортного засобу.
  • Швидкість.
  • Час проходження.
  • Місцезнаходження.

Що фіксує камера ?

  • Фото транспортного засобу.
  • Номерний знак транспортного засобу.

Основна перевага АСГВК:

Можливість проводити вимірювання ваги транспортних засобів без їх зупинки в цілорічному і цілодобовому режимі, а також без впливу «Людського фактора».

 

Етапи створення АСГВК:

  1. Розробка ТЕО, включаючи пошук оптимальних місць установки, розрахунок окупності.
  2. Проектування.
  3. Монтаж обладнання, проведення пуско-налагоджувальних робіт.
  4. Організація захищених каналів передачі даних.
  5. Розробка нового і адаптація існуючого програмного забезпечення.
  6. Додаткові роботи (лінії електропостачання та зв’язку).
  7. Обслуговування обладнання та систем в цілому. Доопрацювання існуючих систем. Сервісна служба для обслуговування i оперативного відновлення працездатності ваг ( в цілодобовому режимі).
  8. Консультаційний та інформаційний центр (24/7), як для замовників (вибір системи зважування, правова документація i сертифікація, технічні питання, вибір оптимального місця встановлення  системи), так і для співробітників замовника, а також для власників  транспортних засобів, які оскаржують рішення про перевантаження, ми відповімо на будь які технічні, правотворчі та інші питання, щодо роботи або некоректної роботи wim-систем.

Монтаж системи

Особливості експлуатації та обслуговування систем

Автоматизована система габаритно-вагового контролю, зазвичай, надійно працює в тому випадку, коли розробкою технологічного рішення, постачанням і наладкою обладнання, а також подальшим обслуговуванням, комплексно займається одна організація, яка має досвід подібної роботи.